1、この添加剤は、オクタノールをベースにして得られるチオリン酸から作られています。亜鉛塩の構造は、中高級ディーゼル油において優れた熱安定性と信頼性の高い耐摩耗性および酸化防止保護を提供し、高い熱酸化安定性を特徴としています。 2、加水分解安定性と抗酸化特性が優れています。硫黄、リン、亜鉛の含有量は企業基準に従って厳密に管理されており、引火点は180℃以上であるため、製品は作動油添加剤として耐摩耗性作動油配合物に適しています。 3、各バッチは企業標準 Q/YHT006-2015 に従って完全に管理されており、テストレポートが添付されています。ギアオイル添加剤として、この製品はバッチ間で安定しており、大量購入時のコストバランスに役立ちます。

1、この製品は高反応性ポリイソブチレン (Mn = 1000) から熱付加法で製造されており、塩素を含みません。これをベースにした無灰分散剤は、高温での優れた洗浄特性と低温での良好なスラッジ分散によって特徴付けられます。 2、これは熱付加によって得られる無水コハク酸クラスの中間生成物です。密度 950 kg/m3、引火点 180 °C、動粘度 800 mm2/s、全酸価 110 mg KOH/g。 3、1つの製品 - 複数の方向性：これに基づいて、ビス/ポリアルケニルコハク酸イミドおよびホウ酸塩無灰分散剤、エマルション爆薬用の乳化剤および石油化学生産用の技術添加剤が製造されます。

1、この製品は高活性ポリイソブチレン無水コハク酸をベースとしています。小さなミセルと使用中の優れた乳化能力を特徴とする、あらゆる構成のエマルジョン爆薬の製造ラインに適しています。 2、これに基づいて得られたエマルジョン爆薬は耐水性と耐酸性があり、保管中に安定であり、良好なポンプ輸送性を備えています。推奨用量は 1.0 ～ 2.0% です。 3、完成した爆発性エマルジョンは均一で安定しています。この製品は、バルクラインにもパッケージラインにも同様に適しています。生産は現地で行われ、サプライチェーンが合理化されているため、品質、納期、総購入コストのバランスを見つけることができます。

1、窒素含有量が1.90％以上の高分子量無灰分散剤：熱添加技術を使用して得られた製品で、懸濁液中の煤やスラッジをよく保持し、特に低温スラッジの分散に効果的です。 2、塩素を含まず、アルカリ価は40.0 mg KOH/g以上です。企業規格 Q/YHT007-2015 に従って製造されており、API SH レベル以上の高品質ガソリンオイルの配合に適しています。 3、高活性ポリイソブチレンと熱接合技術に基づいたこの製品は、低温のスラッジや煤にうまく対処し、優れた洗剤分散効率を提供し、API SHクラス以上の配合油のニーズをカバーします。

1、API SG クラス以上のガソリン モーター オイルおよび API CF-4 ディーゼル オイル以上の配合に適合します。特に環境に優しいモーターオイル配合での需要が高い。推奨用量は 2.0 ～ 5.0% (重量比) です。 2、エンジンオイルの粘度上昇を効果的に抑制し、抗酸化性と耐摩耗性を兼ね備え、フッ素ゴムシールとのオイル適合性を向上させ、銅鉛ライナーの高温腐食を軽減します。製品には塩素は含まれておりません。 3、自社生産: 年間生産能力 60,000 トンの 5 つのライン、主要パラメータの偏差 - ±0.5% 以下、適合製品のシェア - 99.9%。私たちは、特性、納期、購入総額のバランスを維持します。

1、無塩素無灰ホウ素系分散剤：洗浄分散性に優れ、酸化防止、耐摩耗性を兼ね備え、フッ素ゴムシールとの油相溶性も向上します。 2、T151B は、オートマチック トランスミッション液 (ATF) およびオートマチック トランスミッション添加剤を含むその他の製品の配合に使用されます。清浄分散効果を提供し、摩擦特性の制御に役立ち、銅鉛ライナーの高温腐食を軽減します。 3、優れた配合適合性：洗剤添加剤と組み合わせて、船舶用ディーゼル油や工業用油に使用されます。トランスミッションおよび作動油への少量の添加剤により、長期運転中の酸化堆積物の制御が向上します。

1、高い酸中和能力：塩基価 - 245～265 mg KOH/g。この製品は、中級および高級モーター オイル、特にターボディーゼルの製造に使用されており、ピストン上のカーボン堆積物の形成を制御するのに役立ちます。 2、推奨投与量は明確に指定されています：モーターオイルの場合は0.5〜4.0％、船舶用シリンダーオイルの場合は25〜35％（質量分率）。この添加剤は配合物に簡単に添加でき、他の洗剤添加剤や無灰分散剤と相溶性があります。 3、生産のすべての段階で閉鎖的な技術スキームとインテリジェントな制御を採用しています。主要パラメータの変動は±0.5%を超えず、高品質製品のシェアは99.9%に達します。カスタム製造（OEM/ODM）およびテストサンプルが利用可能です。

1、高い塩基価 (340-380 mg KOH/g) と強力な酸の中和: この製品は、重質ディーゼル油、延長されたドレン間隔の油、および高硫黄含有燃料の運転条件にアルカリ性を蓄えます。 2、優れた洗浄特性と高温での熱安定性により、ピストンへのカーボンの堆積やワニスの堆積を抑制します。淡い色と低粘度 (100 °C で ≤50 mm²/s) により、配合物への製品の導入が簡単になります。 3、良好な油溶解性、スルホン酸塩との相溶性、加水分解安定性により、他の単一添加剤との配合が容易になります。この製品は酸化防止添加剤と組み合わせることで効果的に機能し、オイルの寿命を延ばします。

1、灰分が少ない。スルホン酸マグネシウム洗浄剤として、この製品は油灰分を効果的に制御します。TBN が少なくとも 395 mg KOH/g で、優れた酸抑制特性を備えており、低灰油の調製に理想的なベース成分です。 2、低濁度および低沈殿物値：この製品は石油の保管および運転中の不純物の堆積を大幅に削減し、濾過コストと装置の詰まりのリスクを削減します。 3、洗浄力と防食性: この添加剤は長鎖 (C20-24) 直鎖アルキルベンゼンスルホン酸から作られており、優れた洗浄力、分散剤、防食特性を提供します。