
1、高い酸中和能力:塩基価 - 245~265 mg KOH/g。この製品は、中級および高級モーター オイル、特にターボディーゼルの製造に使用されており、ピストン上のカーボン堆積物の形成を制御するのに役立ちます。
2、推奨投与量は明確に指定されています:モーターオイルの場合は0.5〜4.0%、船舶用シリンダーオイルの場合は25〜35%(質量分率)。この添加剤は配合物に簡単に添加でき、他の洗剤添加剤や無灰分散剤と相溶性があります。
3、生産のすべての段階で閉鎖的な技術スキームとインテリジェントな制御を採用しています。主要パラメータの変動は±0.5%を超えず、高品質製品のシェアは99.9%に達します。カスタム製造(OEM/ODM)およびテストサンプルが利用可能です。
T115B (TBN 250) - 高アルカリ性カルシウム アルキル フェノラート硫黄、単一洗剤添加剤。モーターオイルでは、酸の中和、酸化防止、耐摩耗の機能を果たし、優れた洗浄分散特性と加水分解安定性も特徴です。添加剤の主な役割は、燃料の燃焼中に生成される酸を中和し、ピストン上の炭素堆積物やワニス堆積物の形成を抑制し、腐食から保護することです。熱安定性が高いため、この製品は高温での洗浄にも適しています。外観は、茶褐色の透明な粘稠な液体です。この製品は企業標準 Q/YHT013-2015 に従って製造されており、高アルカリ性船舶用シリンダー油の配合に十分なアルカリ度を供給します。
高アルカリ性の船舶用シリンダー オイルやターボディーゼル モーター オイルを製造する場合、クライアントは、アルカリの貯蔵量が不十分で高温洗浄力が低いため、燃料の燃焼中に形成される酸添加剤が中和される時間がなく、ピストン ヘッドにカーボンの堆積物やワニスの堆積物が蓄積し続けるという状況に直面します。
当社では、高アルカリ性カルシウムアルキルフェノラート硫化物である当社製品 T115B (TBN 250) を単一の洗剤添加剤として使用することを提案しています。高い酸中和能力と高温での良好な洗浄特性を特徴としており、高温域でのピストンのカーボン堆積物やデポジットの生成を効果的に制御できます。推奨投与量は文書に直接記載されています: モーターオイルの場合は 0.5 ~ 4.0%、船舶用シリンダーオイルの場合は 25 ~ 35% (質量分率)、そのため添加剤は配合物に容易に組み込むことができます。
| インジケーター | 標準 | 試験方法 |
| 外観 | 茶褐色の透明な粘稠な液体 | 目視検査 |
| 20 °C での密度、kg/m3 | 1030.0~1150.0 | SH/T0604 |
| 引火点 (るつぼを開いた状態)、°C | 180以上 | GB/T3536 |
| 100 °Cでの動粘度、mm²/s | 190.0~280.0 | GB/T265 |
| 塩基価(KOH換算)、mg/g | 245–265 | SH/T0251 |
| カルシウムの質量分率、% | 9.00~10.00 | Q/YHT013 付録 A |
| 硫黄の質量分率、% | 2.90~3.50 | SH/T0303 |
注:製品は企業標準 Q/YHT013-2015 に従って製造されています。
(1)中級および高級モーター オイル (特にターボディーゼル):この添加剤は単一の洗浄剤として導入され、燃料の燃焼中に形成される酸を中和し、高温でのピストンのカーボンや堆積物の形成を制御します。推奨投与量は 0.5 ~ 4.0% (質量分率) です。
(2)高アルカリ性船舶用シリンダー油:この添加剤は、硫黄分を多く含む重質船舶燃料を扱う際に、酸を中和するのに十分なアルカリ性を供給します。推奨投与量は 25 ~ 35% (質量分率) です。
(3) この添加剤は、無灰分散剤やその他の成分と組み合わせて使用され、油の純度を維持します。油の種類やお客様のターゲット特性を考慮してレシピを調整し、個別のソリューションを開発することが可能です。
同社は 2018 年 4 月に設立され、ファインケミストリーの一部門である潤滑油用添加剤の開発、製造、販売を専門としています。当社には独自の工場があります。面積は約 46,667 平方メートルで、5 つの添加剤生産ラインがあり、年間総生産能力は 60,000 トンです。当社は40種類以上の潤滑油添加剤を製造しています。同社の従業員数は 80 名を超え、その内訳はエンジニアリングおよび技術専門家が 12 名、開発部門の従業員が 9 名、生産部門の従業員が 45 名です。生産には、クローズドな技術プロセスとサイクル全体のインテリジェントな制御が使用されます。主要パラメータの変動は±0.5%を超えず、高品質製品のシェアは99.9%に達します。私たちはクライアントとの長期的かつ安定した協力関係を目指しています。
(1)販売前の相談:オイルの種類、エンジンや機器の運転条件、お客様のご指定された目標特性などを考慮して添加剤を即時選定いたします。当社は無料の技術相談を提供しています。クライアントのレシピを評価し、的を絞った推奨事項を提供できます。
(2)保証とアフターサービス:保証期間は 3 ~ 5 年です (正確な条件は契約書に記載されています)。当社はリモート技術サポートとスタッフトレーニングを提供します。商品には、英語またはロシア語のラベル、梱包リスト、説明書が付属しています。欠陥が検出された場合、クライアントは通常の方法でサービス リクエストを送信できます。品質に関する紛争が発生した場合、問題のあるサンプルは独立した研究所に送られます。検査の結果に基づいて責任が決定されるため、客観性と透明性が保証されます。
(3)支払いと長期協力:お支払いは銀行振込 (T/T) で行われます。前払いの金額と出荷前に支払われる分担金は契約で合意し、固定することができます。私たちは常連顧客、代理店、卸売バイヤーに協力を呼びかけます。彼らはボリュームディスカウント、OEM/ODM プログラム、および独占販売の可能性を受ける資格があります。当社は定期的にお客様に連絡し、製品を更新する際には、新しいバージョンに切り替えるオプションを提供します。
(1)パッキング:デフォルトでは、液体製品は容量 200 リットルのスチール製バレル、ソフトコンテナ (フレキシタンク)、または ISO コンテナで出荷されます。梱包は輸出規格に準拠しています。燻蒸なしの木箱梱包、中性梱包のほか、お客様のご要望に応じたカスタマイズソリューションも可能です。すべての外部梱包はパレットと保護カバーで完了します。これにより、輸送中の転がり、衝撃、湿気が排除されます。
(2)マーキング:クライアントのロゴをパッケージに適用できます。ラベルと納品書は製品に同梱されます。出荷前に、承認のために梱包の写真を送信します。これにより、目的地の港で貨物を受け取る際の迅速な確認が簡素化されます。
(3)輸送の種類:当社は、海、道路、鉄道の 3 つの主要な輸送タイプと複合輸送スキーム (海 + 鉄道、道路 + 鉄道) に取り組んでいます。目的地や所要時間、移動の予算などを考慮して柔軟に組み合わせを選択します。クライアントがフォワーダーの名前を指定した場合、私たちは彼と完全に対話します。必要に応じて、当社のパートナーを利用してすべての交通手段を手配します。
質問1、使用条件に合わせた製品の選び方は?
答え: お客様は、オイルの種類、エンジンや機器の動作条件、目標特性を考慮して添加剤をすぐに選択できます。選択に疑問がある場合は、当社のチームが 2 ~ 3 営業日以内に適切なオプションを提案します。最初にテストサンプルをリクエストすることもできます。
質問2、メーカーですか、それとも商社ですか?
答え:当社は自社の生産拠点と試験設備を有するメーカーです。クライアントにぜひご来店いただき、ご自身の目で確かめていただきますようお願いいたします。
質問3、個別のレシピに従って製造し、OEM/ODMスキームで協力することは可能ですか?最低注文数量はいくらですか?
答え: はい、お客様の装置の動作条件に合わせたレシピを開発し、OEM/ODMサービスを提供いたします。最低発注数量は1トンからとなります。
質問4、商品の保管方法はどうすればいいですか?
答え: 製品は乾燥した清潔な換気の良い倉庫に保管してください。取り扱い時の最高温度は 80 °C 以下、長期保管時の温度は 60 °C 以下です。