-
T165A 高分子量ポリイソブチレンコハク酸イミド
-
第二級アルキル基に基づくジアルキルジチオリン酸の亜鉛塩
-
T115B (TBN250) 高アルカリ性硫化カルシウムアルキルフェネート
-
T9100 4 ストローク エンジン オイル用添加剤パッケージ
-
T107 (TBN400) 長鎖直鎖アルキルベンゼンをベースとした高アルカリ性合成スルホン酸マグネシウム
-
T106Z (TBN330) 潤滑剤用高アルカリ性合成ジアルキルベンゼンスルホン酸カルシウム
-
T202 第一級ブチル基およびオクチル基に基づくジアルキルジチオリン酸の亜鉛塩
-
T154A ポリイソブチレンコハク酸イミド
-
T151B ホウ素化ポリイソブチレンコハク酸イミド
-
T203 2 つの第一級オクチル基に基づくジアルキルジチオリン酸の亜鉛塩
-
T109D (TBN360) 高アルカリ性サリチル酸アルキルカルシウム
-
T3259 ヘビーデューティーディーゼルエンジンオイル用添加剤パッケージ
-
エマルジョン爆薬用高分子乳化剤
-
T3358 タービン油用添加剤パッケージ
-
T2022 2ストロークエンジンオイル用添加剤パッケージ
-
T106A (TBN300) 高アルカリ性直鎖アルキルベンゼンスルホン酸カルシウム
T8556 有機モリブデン減摩剤
1、省エネ：非常に効果的な摩擦調整剤として、この製品は摩擦表面に境界潤滑膜を形成し、摩擦係数、燃料消費量、シリンダー摩耗を大幅に低減します。
2、成分の相乗効果：高品質のモリブデン添加剤であるため、ZDDP シリーズの酸化防止剤および防食添加剤、および芳香族アミン酸化防止剤と併用すると、耐摩耗性と酸化防止性の点で顕著な相乗効果が得られます。
3、環境に優しい配合：この製品は硫黄とリンを含まず、優れた油溶解性を有し、環境に優しいモリブデン添加剤として、高品質のガソリンおよびディーゼルエンジンオイルおよび環境に優しい潤滑剤の製造に適しており、最も厳しい環境要件を完全に満たしています。
説明
マーカー
製品説明
T8556 は、油の摩擦と摩耗の低減に優れた油溶性モリブデン添加剤です。非常に効果的な摩擦調整剤として、内燃機関用のモーターオイルで重要な役割を果たしています。この製品には硫黄やリンが含まれておらず、環境に優しい理想的なモリブデン添加剤です。推奨用量はオイルの 0.1 ～ 3.0 重量％です。この添加剤は、高品質のガソリン モーター オイル、ディーゼル クランクケース オイル、グリース、および環境に優しい潤滑剤の製造に広く使用されています。
潤滑剤メーカーが摩擦低減添加剤を購入する際に最も懸念するのは、適合性と不適合性ですか?
環境基準が厳しくなるにつれ、石油メーカーは、内燃機関用の低粘度の省エネルギーオイルを開発する際に、オイルの耐摩耗性が不十分であったり、燃費指標が一貫していなかったりする問題に直面することが増えています。選択した摩擦調整剤が配合中の酸化防止剤や防食添加剤（ZDDP など）との適合性が悪い場合、摩擦が低減しないだけでなく、添加剤の沈殿、オイルの濁り、さらにはエンジンの異常摩耗を引き起こす可能性があります。
私たちの解決策：
当社が提供する T8556 添加剤は、モリブデンを配合した高品質添加剤で、特殊な油溶化技術により、ZDDP シリーズ添加剤や芳香族アミン酸化防止剤との耐摩耗性と酸化防止効果の優れた相乗効果を発揮します。高品質のモリブデン添加剤であるため、硫黄やリンを含まず、従来の添加剤にありがちな排気ガス後処理システムを汚染するリスクを排除します。さらに、5.50 ～ 8.00% のモリブデン含有量により、極端な負荷条件下でも優れた耐摩耗効果が保証されます。
製品仕様
| インジケーター | 標準 | 試験方法 |
| 外観 | 赤褐色透明の液体 | 目視検査 |
| 20 °C での密度、kg/m3 | 950.0～1100.0 | SH/T0604 |
| 引火点 (るつぼを開いた状態)、°C | ≥180 | GB/T3536 |
| 100 °Cでの動粘度、mm²/s | 90.00～180.0 | GB/T265 |
| 塩基価（KOH換算）、mg/g | 15.0～35.0 | SH/T0251 |
| モリブデンの質量分率、% | 5.50～8.00 | Q/YHT001、付録 A |
注:製品は企業標準 Q/YHT017-2015 に従って製造されています。現在の規格、品質指標、適用分野は、各バッチに添付された技術データシート (TDS) と試験報告書、および顧客の配合試験の結果によって決定されます。
製品の応用分野
T8556 は、高品質のガソリン モーター オイル、ディーゼル クランクケース オイルおよびグリース、ならびに環境に優しいさまざまな潤滑剤の製造に適しています。典型的なアプリケーション シナリオ:
(1) 排出間隔を延長したエネルギー効率の高いガソリン モーター オイルおよびディーゼル オイル - 燃料消費量を削減し、シリンダーの摩耗を軽減します。これらの配合では、モリブデン添加剤が継続的な低摩擦保護を提供します。
(2) 乗用車用モーターオイル: 摩擦調整剤が組成物に添加されており、低粘度オイルと組み合わせることで顕著な燃料節約を実現します。
(3) モーターサイクル オイル: 4 ストローク モーターサイクル オイルに使用すると、クラッチとシリンダーの寿命が向上します。モリブデン添加剤は、クラッチが繰り返し接続されても境界膜の安定性を維持します。
(4) 工業用ギアおよび油圧作動油: 高負荷および低速では、歯表面の摩擦を低減し、エネルギー消費を削減します。摩擦調整剤は、これらの動作条件下での境界潤滑を改善します。
(5) グリースおよび環境に優しい潤滑剤: 境界潤滑を提供するグリースの製造に適用されます。硫黄とリンが含まれていないため、モリブデン添加剤は環境に優しいさまざまな潤滑剤の製造にも適しており、芳香族アミン酸化防止剤および ZDDP と組み合わせることで、酸化防止剤と耐摩耗性の両方の相乗効果をもたらします。
会社について
同社は2018年4月に設立されました。自社生産工場の敷地面積は約46,667㎡です。同社は潤滑油添加剤の製造ラインを 5 つ運営しています。年間生産能力は60,000トンで、40種類以上の添加剤が含まれています。同社の従業員は 80 名を超え、その内訳はチーフ エンジニアと技術スペシャリストが 12 名、開発者が 9 名、オペレータが 45 名です。当社の技術チームは、Shell、BP、Castrol、Total、CNPC、Sinopec などの企業にサービスを提供してきたため、潤滑剤の要件と用途に精通しています。モリブデン添加剤のプロのサプライヤーとして、当社は省エネ配合にとってモリブデン添加剤がいかに重要であるかを理解しており、カスタマイズされた技術サポートを提供する準備ができています。
サービスと保証
(1) 販売前の技術相談: オイルの種類、使用条件、ターゲットの特性を考慮した添加剤の選択。相談は無料で、完全なパラメータを受け取ってから 2 ～ 3 営業日以内に商用提案が送信されます。
(2) サンプルと試用バッチ: サンプルの製造時間は 7 ～ 10 日です。連続購入前に製品の特性や安定性をご確認いただくために、少量からのお試し注文も承ります。
(3) 注文と生産: 注文確認後 3 ～ 5 日で生産が開始され、7 ～ 10 日で発送されます。緊急リリース可能です。生産時の写真やビデオを提供します。第三者による検査または工場での直接検査が許可されています。
(4) 出荷前検査: 製品は政府および企業の基準に従って品質指標がテストされます。各バッチにはテストレポートが添付されており、品質は管理され追跡可能です。
(5) アフターサービスと支払い: リモート技術サポートを提供します。物議を醸すサンプルは検査のために独立した組織に送られ、決定は客観的かつ透明性をもって行われます。お支払い - 銀行振込 (T/T);まとめ買いには割引が適用されます。 OEM/ODMスキームでの作業が可能です。
物流と輸送
パッキング:デフォルト - 輸出標準梱包: 200 l 金属ドラムまたはコンテナバレル (IBC)。外箱にはパレットと保護カバーが付属しており、輸送中にバレルが転がったり、ぶつかったり、濡れたりするのを防ぎます。燻蒸処理を行わない木製外装、中立的な包装、およびお客様のロゴの適用が可能です。各ロットにはラベルと納品書が付属します。
交通手段:海、陸、鉄道、複合一貫輸送。お客様のご指定の運送会社と提携させていただきます。
日付:標準注文の場合は、契約に署名し、前払いを受け取ってから 7 ～ 10 日以内に発送します。ロシアおよび中央アジア諸国への配送には約 15 ～ 20 日かかります。急ぎの発送も可能です。
よくある質問
質問1、製品は環境に優しいですか？硫黄、リン、その他の元素は含まれていますか?
答え:この製品は環境に優しい添加剤であり、硫黄やリンは含まれていません。環境に優しい製品として、従来の添加剤に伴う排気ガス後処理システム中毒のリスクが排除され、厳しい要件と低灰分配合を備えた環境に優しい潤滑油の製造に特に適しています。
質問2、使用条件に適したブランドを選択するにはどうすればよいですか?
答え:お客様は、オイルの種類、使用条件、目標指標を指定するだけで済みます。当社のチームが 2 ～ 3 営業日以内に適切なブランドを提案します。
質問3、貴社はメーカーですか、それとも商社ですか？最低注文数量はいくらですか?
答え:当社は独自の生産ワークショップと試験設備を備えたメーカーです。最低発注数量は1トンからとなります。私たちは顧客を私たちの工場に訪問するよう招待します。
質問4、この製品は他の潤滑油添加剤（ZDDPなど）と組み合わせるとどのように作用しますか？
答え:非常に効果的なモリブデン添加剤として、この製品は、ZDDP シリーズの酸化防止剤および防食添加剤と一緒に使用すると、良好な耐摩耗相乗効果が得られ、芳香族アミン酸化防止剤と組み合わせると、顕著な抗酸化相乗効果が得られます。モリブデンの質量分率は 5.50 ～ 8.00% に達し、これによりオイルの複雑な特性が大幅に向上し、メーカーが配合を安定させるのに役立ちます。
お問い合わせください
関連人気商品
T115B (TBN250) 高アルカリ性硫化カルシウムアルキルフェネート
1、高い酸中和能力：塩基価 - 245～265 mg KOH/g。この製品は、中級および高級モーター オイル、特にターボディーゼルの製造に使用されており、ピストン上のカーボン堆積物の形成を制御するのに役立ちます。 2、推奨投与量は明確に指定されています：モーターオイルの場合は0.5〜4.0％、船舶用シリンダーオイルの場合は25〜35％（質量分率）。この添加剤は配合物に簡単に添加でき、他の洗剤添加剤や無灰分散剤と相溶性があります。 3、生産のすべての段階で閉鎖的な技術スキームとインテリジェントな制御を採用しています。主要パラメータの変動は±0.5%を超えず、高品質製品のシェアは99.9%に達します。カスタム製造（OEM/ODM）およびテストサンプルが利用可能です。
T161B 高粘度、高窒素含有量のホウ素化高分子量ポリイソブチレンコハク酸イミド
1、API SG クラス以上のガソリン モーター オイルおよび API CF-4 ディーゼル オイル以上の配合に適合します。特に環境に優しいモーターオイル配合での需要が高い。推奨用量は 2.0 ～ 5.0% (重量比) です。 2、エンジンオイルの粘度上昇を効果的に抑制し、抗酸化性と耐摩耗性を兼ね備え、フッ素ゴムシールとのオイル適合性を向上させ、銅鉛ライナーの高温腐食を軽減します。製品には塩素は含まれておりません。 3、自社生産: 年間生産能力 60,000 トンの 5 つのライン、主要パラメータの偏差 - ±0.5% 以下、適合製品のシェア - 99.9%。私たちは、特性、納期、購入総額のバランスを維持します。
T3358 タービン油用添加剤パッケージ
1、粘度グレード5W-30、5W-40などに対応し、API SN、ILSAC GF-5、JASO MA2の要件を満たします。この添加剤パッケージは、効果的な配合のための最適なソリューションです。 2、添加量8.5%でグループII、IIIの基油からオールシーズンオイルが得られます。特殊な油添加剤パッケージとして、優れた洗浄分散特性を備えています。 3、洗剤添加剤、無灰分散剤、酸化防止・極圧成分を配合。このエンジン オイル添加剤パッケージは、スラッジやワニスの堆積物の形成を効果的に抑制し、オイル交換間隔を延長します。
T202 第一級ブチル基およびオクチル基に基づくジアルキルジチオリン酸の亜鉛塩
1、原材料と技術が透明です。製品はチオリン酸から得られ、ブタノールとオクタノールをベースに合成されます。酸化防止、耐摩耗、耐腐食効果を兼ね備えており、モーター、トランスミッション、作動油の配合に適しています。 2、この製品はトランスミッションオイルの配合に適しており、トランスミッションオイルの添加剤を選択する際の選択肢の1つとして考慮されます。推奨用量は 0.5 ～ 3.0% (重量比) です。 3、熱安定性は良好なレベルにあります。開放るつぼ内の引火点は 180 °C 以上であり、硫黄、リン、亜鉛の含有量は明確な指標によって標準化されているため、技術データシートと目的のレシピに従って選択が簡単になります。
T5065 サーマルオイル用添加剤パッケージ
1、効果の高い酸化防止剤、金属不活性化剤をその他の添加剤と組み合わせて配合しています。このパッケージは、動作温度 250 ～ 300 °C のサーマルオイルを配合するために特別に設計されています。完成品は、高い熱酸化安定性と信頼性の高い防食保護が特徴であり、耐用年数が大幅に延長されます。 2、推奨用量は0.8-2.0%です。グループ II および III の基油を使用する場合、投入量を減らすことができるため、冷却油メーカーは配合コストを最適化するための柔軟な予備を得ることができます。 3、確実な配達：契約と支払いの署名後7-10日以内に発送します。海、陸、鉄道輸送、および複合一貫輸送計画。ロシアと中央アジアへの配送 - 約 15 ～ 20 日。エンドツーエンドの貨物追跡による緊急出荷が可能です。
T107 (TBN400) 長鎖直鎖アルキルベンゼンをベースとした高アルカリ性合成スルホン酸マグネシウム
1、灰分が少ない。スルホン酸マグネシウム洗浄剤として、この製品は油灰分を効果的に制御します。TBN が少なくとも 395 mg KOH/g で、優れた酸抑制特性を備えており、低灰油の調製に理想的なベース成分です。 2、低濁度および低沈殿物値：この製品は石油の保管および運転中の不純物の堆積を大幅に削減し、濾過コストと装置の詰まりのリスクを削減します。 3、洗浄力と防食性: この添加剤は長鎖 (C20-24) 直鎖アルキルベンゼンスルホン酸から作られており、優れた洗浄力、分散剤、防食特性を提供します。
L57 オクチルブチルジフェニルアミン
1、高温下での高い抗酸化効果。高温オイルの熱安定性を大幅に向上させ、高品質モーターオイルの粘度上昇を効果的に抑制し、ドレン間隔を延長します。 2、優れた互換性。芳香族アミンや立体障害フェノールとの配合で相乗効果を発揮します。油圧作動油用の高品質添加剤の基本成分です。 3、優れた高温熱安定性。液体の形は投与に便利です。タービン油、クーラントなどの工業用油に適しており、装置を長期間トラブルなく稼働させます。
T151B ホウ素化ポリイソブチレンコハク酸イミド
1、無塩素無灰ホウ素系分散剤：洗浄分散性に優れ、酸化防止、耐摩耗性を兼ね備え、フッ素ゴムシールとの油相溶性も向上します。 2、T151B は、オートマチック トランスミッション液 (ATF) およびオートマチック トランスミッション添加剤を含むその他の製品の配合に使用されます。清浄分散効果を提供し、摩擦特性の制御に役立ち、銅鉛ライナーの高温腐食を軽減します。 3、優れた配合適合性：洗剤添加剤と組み合わせて、船舶用ディーゼル油や工業用油に使用されます。トランスミッションおよび作動油への少量の添加剤により、長期運転中の酸化堆積物の制御が向上します。
第二級アルキル基に基づくジアルキルジチオリン酸の亜鉛塩
1、1つの添加剤で3つの効果：酸化防止、耐摩耗、腐食防止。ジチオリン酸亜鉛 (zddp) は、オイルの酸化を抑制し、ベアリングの腐食を防止し、カムリフターの摩耗を軽減し、包括的で総合的なエンジンオイル保護を提供します。 2、淡黄色透明液体、引火点160℃以上。硫黄の質量分率 14.0 ～ 16.0%、リン 6.5 ～ 8.0%、亜鉛 6.5 ～ 9.0%、pH - 5.80 以上。製品は企業標準Q/YHT006に従って製造され、出荷前に完全な管理を受け、各バッチにテストレポートが添付されます。 3、自社生産: 5 つの技術ライン、年間生産能力 60,000 トン。主要パラメータの偏差は±0.5%以内に保たれており、適切な製品のシェアは99.9%です。バッチごとに一貫した品質、パフォーマンス特性、納期、総購入コストのバランスの取れた組み合わせ。
T204 2 つの第一級オクチル基に基づくジアルキルジチオリン酸の塩基性亜鉛塩
1、高いpH値。この製品は、耐摩耗性作動油、中高級モーターオイル、中速船舶用オイルの配合に広く使用されている高品質のアルカリ添加剤です。 2、優れた耐摩耗性。高負荷と激しい摩擦の条件下で、このアルカリ性オイル添加剤は安定した保護膜を迅速に形成し、金属表面の摩耗を大幅に軽減し、機器の耐用年数を延ばします。 3、優れた互換性。高品質のアルカリ性オイル添加剤として、この製品は極圧硫黄添加剤を含むベースモノ添加剤と容易に組み合わせられ、トランスミッションおよび工業用ギアオイルに相乗効果をもたらします。
T203 2 つの第一級オクチル基に基づくジアルキルジチオリン酸の亜鉛塩
1、この添加剤は、オクタノールをベースにして得られるチオリン酸から作られています。亜鉛塩の構造は、中高級ディーゼル油において優れた熱安定性と信頼性の高い耐摩耗性および酸化防止保護を提供し、高い熱酸化安定性を特徴としています。 2、加水分解安定性と抗酸化特性が優れています。硫黄、リン、亜鉛の含有量は企業基準に従って厳密に管理されており、引火点は180℃以上であるため、製品は作動油添加剤として耐摩耗性作動油配合物に適しています。 3、各バッチは企業標準 Q/YHT006-2015 に従って完全に管理されており、テストレポートが添付されています。ギアオイル添加剤として、この製品はバッチ間で安定しており、大量購入時のコストバランスに役立ちます。
T9100 4 ストローク エンジン オイル用添加剤パッケージ
1、すぐに使用できるワンステップ配合: わずか 6.5% の添加量で、パッケージは API SL および JASO MA2 の要件を即座に満たします。エンジンの耐摩耗保護と湿式クラッチの摩擦特性が 1 つの組成物に組み合わされています。 2、レシピタスク用の機能コンポーネントの完全なセット。塩基価 88.0 ～ 108 mg KOH/g;バランスの取れたカルシウム、亜鉛、リン、窒素成分が洗浄剤、分散剤、酸化防止剤、耐摩耗効果の相乗効果をもたらし、完成品は透明できれいです。 3、粘度クラスの柔軟な調整が可能。このパッケージは非分散性粘度添加剤と互換性があり、幅広い粘度グレードを得ることができます。生産は Q/YHT004-2015 規格に従って行われ、各バッチはテストレポートを含めて完全に管理されます。
T165A 高分子量ポリイソブチレンコハク酸イミド
1、窒素含有量が1.90％以上の高分子量無灰分散剤：熱添加技術を使用して得られた製品で、懸濁液中の煤やスラッジをよく保持し、特に低温スラッジの分散に効果的です。 2、塩素を含まず、アルカリ価は40.0 mg KOH/g以上です。企業規格 Q/YHT007-2015 に従って製造されており、API SH レベル以上の高品質ガソリンオイルの配合に適しています。 3、高活性ポリイソブチレンと熱接合技術に基づいたこの製品は、低温のスラッジや煤にうまく対処し、優れた洗剤分散効率を提供し、API SHクラス以上の配合油のニーズをカバーします。
T205 プロピル、第二級および第一級オクチル基に基づくジアルキルジチオリン酸の亜鉛塩
1、この製品は、第一級アルコールと第二級アルコールの混合物（プロピルとオクチル）から得られるチオリン酸をベースに合成されます。オイルの優れた耐摩耗特性と高い加水分解安定性により、高品質モーターオイルの耐摩耗性と酸化防止保護のためのガソリン油の主な添加剤です。 2、硫黄、リン、亜鉛の含有量はそれぞれ16.00-18.50%、8.00-9.50%、9.00-10.80%であり、企業基準Q/YHT006-2015に従って維持されます。各バッチは工場出荷時に完全に管理され、納品にはテストレポートが添付されるため、オイルの潤滑特性はバッチ間で安定しています。 3、酸化防止、摩耗防止、極圧防止、腐食防止の4つの機能を備えた多機能ベース耐摩耗添加剤：カムシャフト、タペット、シリンダーライナーを保護し、添加剤を含む高品質モーターオイルのガソリンオイルへの配合に適しています。
T106A (TBN300) 高アルカリ性直鎖アルキルベンゼンスルホン酸カルシウム
1、高い酸中和能力。ディーゼル油の添加剤配合では、この製品は洗剤添加剤として使用されます。酸を効果的に中和し、中級および高級モーターオイルや船舶用オイルの調製に適しています。 2、洗剤分散効果と腐食防止。 T106A ラインの製品は、洗浄剤分散剤としての特性と、油系における耐腐食特性を備えています。これらは、高い純度要件が求められるモーター油や船舶用油の配合に推奨されます。 3、明確なインジケーター - レシピの混合に便利です。総アルカリ価 (KOH 換算) は 295 ～ 310 mg/g、推奨用量は 0.5 ～ 3.0% です。お客様は、ベースオイルとレシピシステムに基づいて製品の導入を独自に評価できます。
T104A (TBN25) 合成低塩基価カルシウム アルキル ベンゼン スルホネート
1、石鹸含有量の高いオイルの製造用の低アルカリ性合成添加剤は、洗剤、防食、消泡特性を兼ね備えています。TBN 25 指示薬のおかげで、従来のモーターオイル配合に適しており、完成したオイルは透明で均一な明るい色合いです。 2、アルカリ価 - 20.0～35.0 mg/g、引火点 - 180 °C以上;製品は企業標準 Q/YHT003-2015 に従って製造され、工場出荷時に完全な品質管理が行われ、各バッチにテストレポートが添付されます。 3、開発されたサプライチェーンを備えた自社サイトで生産を現地化しています。5つの生産ラインで年間60,000トンの生産能力があり、品質、納期、総調達コストのバランスを見つけることができます。